Mad Max pod Kopułą Gromu
Trzymajcie się Mad Maxa. To jego największa przygoda.
Kraj
Genre
Budżet
$12 000 000
Opłaty
$36 230 219
Reżyser
Aktorzy
Mel Gibson – Mel Gibsen, Tina Turner, Helen Buday, Bruce Spence, Angelo Rossitto, Adam Cockburn, Frank Thring, Paul Larsson, Angry Anderson, Robert Grubb
Wszyscy aktorzy i role (10)
Wszyscy aktorzy i role (10)
Scenariusz
Producent
Operator
Kompozytor
Artysta
Graham 'Grace' Walker
Casting
Mike Fenton, Alison Barrett
Instalacja
Krótki opis
Po wojnie nuklearnej świat wygląda jak pustynia. Max (Mel Gibson) zostaje obrabowany i udaje się do najbliższego miasta, żeby uzupełnić swoje zapasy. Tam podstępna władczyni, Entity (Tina Turner), wciąga go w spisek, mający na celu pokonanie Master Blastera. Max jest zmuszony do stoczenia pojedynku w Świątyni Gromu, a następnie zostaje wygnany z miasta. Na pustyni spotyka osadę dzieci, które biorą go za znanego z wyroczni mężczyznę.
Co pozostało za kulisami
- Pustynna burza na końcu filmu była prawdziwa i w celu nakręcenia niektórych ujęć samolot z kamerą wlatywał bezpośrednio w środek burzy. Ekipa filmowa została zaskoczona przez pustynną burzę na pustyni i filmowcom przyszło ją przeczekać w samochodach i innych podobnych schronieniach.
- W scenie z pociągiem miał brać udział Dennis Williams, który wcześniej pracował z Georgem Millerem przy filmie akcji „Mad Max 2: Droga wojownika” z 1981 roku. Zdjęcia od samego początku nie przebiegały zgodnie z planem. Najpierw trzeba je było przełożyć z powodu problemów z rozkładem jazdy pociągów, a podczas wykonywania kaskaderskiego triku kaskader doznał oparzeń ręki i został ewakuowany śmigłowcem do szpitala.
- Samolot pokazany na początku i na końcu filmu to Transavia PL-12 Airtruk. Jest to jednomiejscowy dwupłat rolniczy, zaprojektowany i produkowany przez korporację „Transavia” w Australii. Samolot jest w całości wykonany z metalu, ma krótką kadłub z dwoma statecznikami i silnik Continental O-520. Pierwszy lot odbył się 22 kwietnia 1965 roku, samolot został certyfikowany 10 lutego 1966 roku.
- Tine Turner musiała ogolić głowę, aby przygotowana dla niej peruka mogła się prawidłowo założyć. Twierdzi się, że zrobiła to bez krzty zażenowania.
- Tina Turner musiała zgolić głowę na łyso, aby przygotowana dla niej peruka dobrze pasowała. Twierdzi się, że zrobiła to bez cienia zażenowania.
- W filmie wykorzystano 600 świń. Zakup tak dużej liczby zwierząt miałby negatywny wpływ na rynek, więc świnie po prostu wypożyczono.
- W 1985 roku Joan Vinge na podstawie scenariusza filmu napisała nowelizację filmową „Mad Max: Pomiędzy grzmotami” (Mad Max Beyond Thunderdome: Road Warrior II).
- Początkowo nie planowano kręcenia trzeciego filmu z serii o "Szaleńym Maxie", miał to być film postapokaliptyczny w stylu "Władcy much" o plemieniu dzieci, na które przypadkowo natrafia dorosły. Propozycja, by tym dorosłym był Max, wyszła od reżysera, scenarzysty i producenta George'a Millera.
- Zbroja bohaterki Tiny Turner ważyła ponad 55 kg.
- Przez dwa miesiące przed zdjęciami dzieci uczono polować i używać prymitywnych rodzajów broni.
- Kara, która czeka Maxa po walce w Thunderdome, nazywa się Gułag, co stało się nazwą własną po powieści Aleksandra Sołżenicyna „Archipelag Gułag”.
- Według scenariusza Entity miała prowadzić samochód. Wszystkie samochody używane w filmie miały skrzynię biegów z manualną zmianą przełożeń, z czym Tina Turner nie mogła się pogodzić, więc specjalnie dla niej zbudowano samochód ze skrzynią automatyczną.
- W kaskaderskiej scenie z pociągiem miał wziąć udział Dennis Williams, który brał udział w pracy nad filmem akcji George'a Millera z 1981 roku „Szalony Maks 2”. Zdjęcia od samego początku nie szły zgodnie z planem. Najpierw trzeba było je przełożyć z powodu pewnych rozbieżności w rozkładzie jazdy pociągów, a podczas wykonywania triku kaskader doznał oparzeń ręki i musiał zostać ewakuowany helikopterem do szpitala.
- Kolczuga bohaterki Tiny Turner ważyła ponad 55 kg.
- George Miller chciał stworzyć serial telewizyjny o Maksie, opierając się na filmach pełnometrażowych z franczyzy, i pragnął, aby główną rolę zagrał w nim John Blake, z którym współpracował przy filmie akcji z 1986 roku „Mountain Guardian”. Niestety, Blake doznał urazu czaszkowo-mózgowego w wypadku samochodowym, w wyniku czego zakończył karierę aktorską, a serial telewizyjny nigdy nie powstał.
- Odpowiedzialna za casting Alison Barrett „przeszukiwała” wszystkie przedszkola i szkoły w Australii w poszukiwaniu dzieci do filmu. Musiała zebrać 60 osób w wieku od 2 do 16 lat.
- George Miller chciał początkowo stworzyć serial telewizyjny o Maxie, bazując na filmach z serii, i chciał, aby główną rolę grał John Blake, z którym współpracował przy filmie akcji „Mountain Watch” z 1986 roku. Niestety, Blake doznał urazu głowy w wypadku samochodowym, co zakończyło jego karierę aktorską i serial nigdy nie został nakręcony.
- Kara, która spotyka Maxa po walce w Kopule Gromu, nazywa się Gułag – termin ten stał się nazwą pospolitą po powieści Aleksandra Sołżenicyna „Archipelag GUŁAG”.
- Zgodnie ze scenariuszem Entity miała prowadzić samochód. Wszystkie pojazdy wykorzystane w filmie posiadały manualną skrzynię biegów, z którą Tina Turner nie radziła sobie najlepiej, dlatego specjalnie dla niej trzeba było stworzyć samochód z automatyczną skrzynią biegów.
- Pod koniec filmu pokazano panoramę Sydney zniszczonego w wyniku wojny nuklearnej. Scenę tę nakręcono przy użyciu miniaturowego modelu miasta.
- Początkowo nie planowano kręcenia trzeciego filmu z franczyzy o „Szalonym Maksie”; miał to być postapokaliptyczny film w duchu „Władcy much” o plemieniu dzieci, na które przypadkowo natrafia dorosły. Propozycja, aby tym dorosłym był Maks, wyszła od reżysera, scenarzysty i producenta George'a Millera.
Podobne filmy
8.5/10
8.3/10
8.3/10
8.1/10
7.9/10
7.8/10
7.8/10
7.7/10
7.7/10
7.7/10
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
